17Cr2Ni2Mo的交货状态

　　17Cr2Ni2Mo的交货状态

　　Cr-Ni系渗碳钢具有较高的强韧性，用于传递功率大、齿轮表面载荷高、有冲击、形状复杂的重要齿轮，如重载汽车、坦克车、铁路机车、风力发电、汽轮机、冶金与轧钢机械、船舶与航空发动机等装备上的齿轮。常用Cr-Ni系渗碳钢有12CrNi3、20CrNi、12Cr2Ni4、20CrNi3、20Cr4Ni4、17Cr2Ni2(德国ZF1钢)、18Cr2Ni4WA等。

　　齿轮渗碳后的热处理方式

　　(1)热处理工艺的选择 不同钢材的齿轮经渗碳(碳氮共渗)后，根据要求进行不同的淬火及回火处理，其工艺见表5。

　　(2)冷却方式的选择 渗碳(碳氮共渗)后不直接淬火的Cr-Ni系渗碳钢齿轮的各种冷却方式。

　　注：①渗层残留奥氏体过多或心部硬度过高，可降低淬火温度至760℃。如果心部硬度偏低、铁素体量过多，

　　可提高淬火温度至850℃。

　　②回火硬度应不高于35HRC。个别零件硬度偏高，可再进行一次680~700℃高温回火。